ТАЙНИТЕ НА ЕДНА ИЗЧЕЗНАЛА ЦИВИЛИЗАЦИЯ. Роман от Valeri Kolev.©.откъс № 100. 2016.

ТАЙНИТЕ НА ЕДНА ИЗЧЕЗНАЛА ЦИВИЛИЗАЦИЯ.
Роман от Valeri Kolev.©.откъс № 100. 2016.

1.
Една вечер на борда на кораба Nissan, няколко денонощия по- късно, наближаваха планетата Orixon 310. Скоро напред беше изпратен кораба Nissan, а кръстосвача оставаше на 200 км. от орбитата на планетата. Корабът Nissan щеше да обикаля над планетата и да търси радиовръзка със бази на AFJ и Съпротивата, разположени тук някъде. Из архивите на кораба и на кръстосвача нямаше много информация за тази планета…
Алекс и неговия екип вече живееха в хеликоптера. За тази вечер бяха намислили да отлетят от Nissan, за самостоятелен полет, за да изпитат хеликоптера и своите познания за него. Това беше насрочено за идващите часове. Алекс за пореден път проверяваше багажа си тук, събран в две раници, шлема си и оръжията. В чистичката свежа униформа той се чувстваше във добра форма. На борда на Mazda той си имаше и достатъчно цигари, както и чувалче с тютюн и машинка за направата на цигари. Друго, каквото му трябваше по време на полет беше кафето и сладкия сироп. Всичко тук беше предвидено и добре прибрано. Колкото до екипа на Алекс, тези негови приятели и колеги, бяха също в добра форма, готови да водят битки за превземането на отвлечената от престъпници древна Машина на Времето…
*
С напредването на вечерта Алекс и екипа му отделиха хеликоптера Mazda от корпуса на Nissan и започнаха самостоятелен полет над планетата Orixon 310. Поради ограничения брой на хората в хеликоптера, Алекс разботеше на универсален пулт, от който можеше да се води и полета. За момента той се задоволяваше със контролни функции, наблюдавайки параметрите на полета и действията на пилотите Джими и Джони. Това все още не беше операция, а само изпробване на уменията на екипа, във воденето на машината. Една дребна хитрост на самите кресла в хеликоптера позволяваше да се спи и седнал, но с това трябваше да се внимава строго- забранено беше да се спи, ако си дежурен…
*
Изпитанията на Mazda и екипажа му започваха благополучно. Тъкмо летяха на 10 км. над планетата, когато дежурните уцелиха радиоконтакт със една от базите на AFJ, някъде наблизо. Това развесели екипажа. Скоро след разговорите Mazda щеше да гостува на тази база. Новините от Nissan бяха, че остава на височина от 20 км. където като дирижабъл ще събира информация от тукашните медии и бази на AFJ и на Съпротивата.
2.
Късно във бордовата вечер на хеликоптера Mazda, се носеха на 800 м. над джунглата долу, насочени към една база на AFJ, там долу. Алекс запали цигара, взе си кафе от автомата и се загледа в картинката пред машината и надолу от нея. Полета вървеше нормално. От екипажа в тези часове спяха шестима души- четири по койките и двама по креслата си. Ядреният реактор на хеликоптера работеше само на 15 % от мощността си, защото разходите на машините и двигателите бяха във енергоспестяващ режим. Докато Алекс си пушеше цигарата с кафе, Палма приготвяше вечерна закуска на екипажа. Машинката за храна беше изобретена на борда на кръстосвача. Важни бяха вкусовете, аромата, температурата и обема на храните. Разбира се тук имаше и пакети със закуски, със продължителен срок на годност. Синтезатор на бързорастящи храни работеше денонощно, произвеждайки от вода и светлина широка гама от вкусни продукти. Но, храната не беше проблема тук…
*
Оставаше малко време до полунощ, когато Mazda се приземи в търсената база на AFJ. Тук хеликоптерът и неговия екипаж трябваше да получат инструкции за Пътуване из Времето, тъй като тук беше единствения пътувал из Времето, на дистанция денонощия оттук. Този пилот съхраняваше оригинална информация по темата и Правилника за Пътуване из Времето…
Инструктажът щеше да започне по- късно в пряк видеоканал. Разбира се Алекс също беше пътувал из Времето, но във минал негов живот…
*
В късните часове екипажа на Mazda изучаваше Правилника за Пътуване Из Времето и инструкциите на новата Машина на Времето, инсталирана тук във хеликоптера Mazda. Сложността на материята изискваше доста време на разположение, а можеше нещата да се оплетат много по- рано, та трябваше да се бърза със подготовката…
Алекс запали цигара, а във главата му се завръщаха спомени от подобни Пътешествия из Времето, но именно със онази отвлечена от злите сили древна Машина на Времето… Той въздъхна тежко и зачете инструкциите. В следващите времена, самият той трябваше да дава инструкции на екипажа си. Алармените системи на Mazda и нейните полета за маскировка и защита бяха включени. Тази нощ тук, на коя по ред, чужда и слабо изучена планета, всичко беше възможно…
3.
Във началото на вечерта на другия ден Mazda все още се намираше в една база на AFJ на планетата Orixon 310. Тук живееше един от професионалните пилоти по Пътуване във Времето, който достави Правилника за Пътуване във Времето, на Алекс и екипа му. В тези часове пилотът даваше инструкции и указания по тази тема, а Алекс и неговия екип бързо изучаваха материала. Можеше да се наложи много скоро да изпитат хеликоптера във истинско Пътуване във Времето…
Алекс седеше зад пулта си и наблюдаваше всяка една подробност по този пулт. Беше ясно вече как се управлява тази сложна машина. Допълнителните й функции за Пътуване из Времето, все още не бяха изпитвани, а това трябваше да се случи, за да няма по- късно проблеми във сложна ситуация. Алекс запали цигара, взе си чаша сироп от автомата и се замисли върху наученото напоследък. Предстоеше им да преследват престъпна шайка, отвлякла древната Машина на Времето, а това беше жизнено важно за цивилизацията, която нямаше намерения да бъде погубена заради няколко престъпника, объркали пътя на цивилизацията…
*
По- късно вечерта Алекс и Палма преглеждаха последните новини получени от кръстосвача New York. Обстановката в тези времена продължаваше да бъде сложна. Трябваше да се побърза с Намесата на Алекс и екипа му във преследването на древната Машина на Времето. Само това можеше да бъде спасително за човешката цивилизация… Екипажът на Mazda скоро беше напълно готов за реални действия. Макар и само 15 човека, те бяха твърдо убедени, че трябва да се справят, че трябва да успеят независимо от цената. Междувременно програмата за анализиране на пътя на древната Машина на Времето, все още не беше дала решения на проблема. В изчакване на най- добрите решения екипажа на Mazda беше готов на всичко…
Вечерта напредваше, когато Mazda отлетя от тази база на AFJ, към една база на Съпротивата, отдалечена на два- три часа път, където Съпротивата искаше да научи екипажа на хеликоптера на важни неща от своите архиви, преди реални действия из Времето… По време на полета Алекс и Палма продължаваха да изучават инструкциите около монтираната в хеликоптера Машина на Времето… Ким и Аш помагаха на пилотите Джим и Джон, а други шестима души спяха в тези часове, преди дежурствата си в нощта, която щеше да дойде…


(край на откъс № 100, може да следва и продължение.2016.)